1. <pre id="0f4vm"></pre>

    <pre id="0f4vm"></pre>
    <acronym id="0f4vm"><label id="0f4vm"></label></acronym>
      <object id="0f4vm"><label id="0f4vm"></label></object>
    1. <output id="0f4vm"></output>
    2. / 產品展示 /

      關于我們

      about us

      東臺市金通緊固件制造有限公司

      位于江蘇 東臺市,主營 304.316L.2205雙相不銹鋼。2507雙相不銹鋼;.904L;1.4529;''.鈦.GH2132.GH4169;625 825;;蒙耐爾K400;K500;哈氏合金C276.。C22。C4合金特種材料.六角螺絲、螺母、法蘭、元棒、彎頭、管件、板材;不銹鋼緊固件 等。 查看更多

      applicatin

      精品案例
      榮譽資質

      新聞中心

      +更多+

      警惕!一顆螺絲松垮一家公司,看了你還能不重視螺絲嗎?

      雖然是發生在很久以前的新聞,但畢竟是事實上存在的。 2010年7月2日,摩爾多瓦共和國(東歐發展中國家之一)“汽車大王”格爾德·波恩宣布:旗下的克萊斯勒汽車公司破產!這意味著,這家在摩爾多瓦總共才經營了16年的汽車公司,永遠退出了商業歷史的舞臺。 格爾德在摩爾多瓦從事汽車制造業已經有30多年歷史,1994年,格爾德不滿足于國內汽車的生產,決定購買美國三大汽車巨頭之一的克萊斯勒汽車的制造技術,將克萊斯勒汽車引進摩爾多瓦。 格爾德資金相當雄厚,他并不需要美國克萊斯勒公司投入什么資金,只需要提供技術力量就行了。談判的時候,格爾德覺得美國的汽車圖紙其實也很簡單。經過分析,精明的格爾德對克萊斯勒汽車進行了拆解,最終認為其中的一顆通用型螺絲,完全不需要美國的技術支持,這樣可以省下一筆技術轉讓費。 格爾德的判斷似乎有些道理,因為在工業并不算十分落后的摩爾多瓦,要生產一顆螺絲是不成問題的。事實上,僅在格爾德所在的基希訥烏市,就有18家大大小小的螺絲生產商!經過幾番談判,美國克萊斯勒汽車公司最終同意了格爾德的建議———將那顆螺絲的生產技術排除出了轉讓范圍。就這樣,在1994年的下半年,摩爾多瓦的第一家克萊斯勒汽車制造公司誕生了,格爾德·波恩親任公司CEO。 格爾德的公司很快投產,當然,他很輕易地解決了那顆螺絲的問題!他生產出來的汽車投向市場后,剛開始的幾年市場反應還算不錯,然而到了2001年,問題出現了:他生產的汽車故障率極高,這直接導致銷量急速下降。在那所有的問題之中,因為一顆螺絲松動而引起的故障和車禍就占了80%! 原來,在這個到處都是小型工廠的摩爾多瓦,格爾德甚至不愿意自己生產那些細碎的小螺絲,他直接從國內的市場上采購螺絲。那些螺絲在裝上汽車以后非常容易松動,短短的幾年時間里發生了無數起讓人膽戰心驚的可怕事件:方向盤從正在行駛的汽車上掉了下來,輪胎從正在高速疾馳的汽車上脫離出去…… 格爾德生產的汽車遭到了前所未有的否定和質疑! 一輛汽車往往要用上成千上萬個螺絲螺母,美國的克萊斯勒汽車之所以能成為三大汽車巨頭之一,正是因為他們對每一個螺絲擁有精湛的生產技術和嚴格的檢測標準。例如對待一顆M6螺桿,外徑公差范圍就規定在5.974毫米和5.978毫米之間,相差不能超過0.004毫米,同時對內徑、牙距、材質、表面處理等指標都有非常明確和嚴格的規定。由于從生產階段就杜絕了殘次品的出現,所以在美國的克萊斯勒汽車上,完全找不到不符合規定的標準件,質量當然非常可靠。 可是在摩爾多瓦這個國家,雖然工廠眾多,但生產出來的東西沒有哪個型號是不含次品的,也根本就沒有像美國克萊斯勒公司的那些精確規定的測檢標準,他們甚至缺乏一個對螺絲的檢測機構,包括政府和企業在內的所有人,都認為螺絲只要能擰上去就行了!對于那些例如“相差不能超過0.004毫米”的規定,他們聞所未聞或者說是不屑一顧! 隨著因螺絲而引發的事故不斷發生,格爾德的汽車公司背上了一個越來越沉重的包袱,甚至有許多受害者組織起來,要求他停止生產那些害人的汽車,并將格爾德告上了法庭,公司的財政就這樣在一筆接一筆的巨額賠償金中不斷減少,政府也同時發出警告,要求他提高質量。 一邊是接連不斷的賠償官司,一邊是每況愈下的銷售狀況,一邊是政府的約束和消費者的質疑,格爾德的汽車公司舉步維艱!在這種形勢下,格爾德希望能改變現狀,于是再次向美國公司尋求關于一個螺絲的技術支持,然而,美國公司似乎早已經預料到今天這個局面,通過這些年,他們看到了汽車在摩爾多瓦的市場,并開始暗暗策劃自己進軍摩爾多瓦,所以他們很自然地拒絕了格爾德的請求。 那之后,又經過幾年苦苦掙扎,格爾德·波恩最終無力回天,只能宣布自己的汽車公司破產!沮喪的格爾德在發布會上怨天尤人地說:“如果不是遭到美國的拒絕,我的公司不至于如此收場!” 格爾德·波恩是可憐的,花巨資取得了技術支持卻依舊以失敗告終。但同時他又是可悲的,直到最后依舊沒有意識到,導致破產的真正原因其實是他自己對于一顆螺絲的怠慢。一顆松動的螺絲,足以“松垮”一家公司!

      常見問題

      +更多+
      C276是什么材料
      C276是什么材料是一種鎳基耐腐蝕合金(所謂的哈氏合金),美國Hastelloy生產,相當于國內的合金牌號:OOCr16Ni60Mo16W4V 是一種鎳基耐腐蝕合金(所謂的哈氏合金),美國Hastelloy生產,相當于國內的合金牌號:OOCr16Ni60Mo16W4V C276是耐蝕合金牌號,成分為00Cr15Ni60Mo16W5Fe5。 我們對哈氏合金C276的管件很擅長。對焊管件的牌號為:ASME SB366 WPHC276。 1.Hastelloy C276/N10276耐蝕合金在不同國家標準中的牌號表示分別為: NS334(中國),哈氏合金Hastelloy C276/UNS N10276(美國),W.Nr.2.4819(德國) 2.產品特性及應用: 哈氏合金Hastelloy C276/N10276是一種含鎢的鎳鉻鉬合金,其硅、碳的含量極低,在氧化和還原狀態下,對大多數腐蝕介質具有優異的耐腐蝕性,出色的耐點腐蝕、縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂性能。在化工和石化領域得到了廣泛的應用,如應用在接觸含氯化物有機物的元件和催化系統中。這種材料尤其適合在高溫、混有雜質的無機酸和有機酸(如甲酸和乙酸)、海水腐蝕環境中使用。 3.化學成分: C Cr Ni Mo W Co ≤0.01 15~16.5 余量 15~17 3.0~4.5 ≤2.5 V Fe Mn Si P S 0.1~0.3 4.0~7.0 ≤1.0 ≤0.08 0.015 0.01
      1.4529的化學成分
      1.4529是在鹵化物介質和含硫氫酸性環境中具有非常高的抗點蝕和縫隙腐蝕能力,能有效抵抗氯離子應力腐蝕,在氧化和還原性介質中同樣具有良好的耐腐蝕性,穩定性良好,機械性能略優于904L,可用于-196到400℃的壓力容器制造。 產品名稱: 25-6Mo、1.4529(UNS N08926) 國內通稱:1.4529、脫硫脫硝合金、Cronifer1925hMo 主要成分:20Cr-25Ni-6Mo-1Cu-0.2N 機械性能:抗拉強度:σb》650Mpa; 延伸率:δ》35% 材料說明: 1.4529(UNS N08926)在鹵化物介質和含硫氫酸性環境中具有非常高的抗點蝕和縫隙腐蝕能力,能有效抵抗氯離子應力腐蝕,在氧化和還原性介質中同樣具有良好的耐腐蝕性,穩定性良好,機械性能略優于904L,可用于-196到400℃的壓力容器制造。 典型工況:60%硫酸,80℃以下,年腐蝕率<0.1mm 應用領域: 煙氣脫硫裝置,磷酸生產用蒸發器、換熱器、過濾器和混合器,硫酸輸送裝置,冷凝器,滅火系統,海水過濾系統,近海工業中的液壓和回灌管道系統,紙漿[1]  系統,鹽類蒸發冷凝器,電廠污染冷卻水管道系統,反滲透海水淡化裝置,腐蝕性化學品運輸存儲罐,鹵酸催化的有機物生產設備等。 配套焊材:ERNiCrMo-3、ERNiCrMo-3
      螺絲基礎知識
      螺絲在我們的工作及生活中用途極為廣泛,其基本的頭型有盤頭、沉頭、定位頭、丸頭、大扁頭、皇冠頭、圓柱頭、六角頭、工頭九種以上,槽型有一字、十字、人字、八字、內六角、內梅花等。常使用低碳鋼、中碳鋼、鎳鉻鋼、鉻鉬鋼、不銹鋼、鋁合金、黃銅等材料作為原料進行加工生產,通常在一般情況下沒有特別指明的材質都使用SWCH1008A-SWCH1010等,此類原材料由φ5.5 盤元逐漸抽拉形成各種線徑。不管螺絲的種類有多少,通常我們多以槽型、頭型、牙徑、長度、顏色來為其規定命名。 例如:+BTS  3X8  GZ“+” 表示下沖(二沖)的形狀,即針模的形狀(槽型)“B” 表示頭部的外觀形狀,即這是岡山頭  “T” 表示牙部的外觀形狀,即是自攻類或者粗牙 “3” 表示螺絲的搓牙直徑,或稱為外徑  “8” 表示螺絲搓牙的長度,或者說是釘身的長度 “GZ”表示螺絲所需要的電鍍色彩是五彩,或稱為彩鋅。螺絲最主要的作用是將兩個或兩個以上的物品鉚合在一起,起到緊固的用途。 螺絲的制作流程:原材料之檢查(線材)→打頭(鍛造)→搓牙(銓造)→熱處理→電鍍→挑選→包裝→出貨       所有螺絲不管是大型的還是小型的,都是用原材料經過以上的程序加工出來的,這就要求我們對螺絲專業必須有一個明確認識,除了在有原材的基礎上,我們還需要打頭、搓牙的專業機器,一般分類有:2mm以下的為0#機,至4mm為 3/16機(一分半機),至6mm為1/4機(兩分機),至8mm為5/16(兩分半機)等原則,速度為每分鐘60PCS-300Pcs等差距不同。在原胚制作完成后,會外發加工給熱處理廠進行熱處理,調解螺絲的一些功能,達到所需要的硬度或韌性等,電鍍是為了防止螺絲被氧化或腐蝕而進行的加工。
      被轉壞的螺絲如何取出來?
      生活中小螺絲扮演著很重要的角色,如果螺絲被轉壞了,影響也會很大,就算有螺絲起子等工具也無能為力。 但,其實只要一個小步驟,就能將脫牙的螺絲輕松取出。 不用找專業工人來,你只要找到一條寬版橡皮筋就能解決這一切! 只要把橡皮筋放在螺絲上,螺絲起子捅進去用力壓住轉轉轉,螺絲就轉起來啰! 這種方法其實主要就是利用橡皮筋增加摩擦力,讓螺絲能順利取出來。但是如果螺絲孔已經被破壞到變成圓孔的話,可能就沒用了,因為畢竟能卡的地方都被磨掉了。
      不銹鋼標準件螺絲的機械性能有哪幾點?
      對于不銹鋼標準件,我們需要了解它的特性,這樣我們才能夠懂得怎么去運用標準件才合適的,我總結了四點關于不銹鋼標準件的性能。 其一,不銹鋼標準件的耐高溫性。由于不銹鋼本身的硬度就比較強,生產出來之后的標準件有著很強的防氧化能力,并且在高溫之下也是不能夠正常工作,不會燒到高溫的太多干擾,假如能夠在制造之后同時進行鈍化,那么效果會變得更來越好。 其二,不銹鋼標準件的物理性能,有著比較高的電陰率。和碳鋼線材比起來,我們可以看到不銹鋼標準件的電陰率比碳鋼高了整整五倍。在標準件中有一個膨脹的系數,經過試驗我們知道了假如溫度越高,那么不銹鋼標準件的膨脹系數將會有著一定的提高。 其三,受力能力,對于不銹鋼標準件來說,能夠承受的載荷都是比較中,雖然不能夠和高強螺栓相互比較,但是也滿足了正常人們的需求。 其四,不銹鋼標準件的機械性能。我們從這個詞語中可以看到不銹鋼標準件主要就是采用不銹鋼線材為原料,接著按照生產標準件的步驟進行墩打等等一系列的過程,在機械性能中,我們可以知道很多的都是跟不銹鋼的線材有著很大的關系。比如不會生銹、高抗腐蝕能力這些都是跟著不銹鋼的性質有著很大的關系,隨著標準件的不斷發展,這些機械性能也跟隨著變得越來越強。
      什么是膨脹螺絲?
      膨脹螺絲一般說的是金屬膨脹螺絲,膨脹螺絲之固定乃是利用楔形斜度來促使膨脹產生摩擦握裹力,達到固定效果。螺釘一頭是螺紋,一頭有錐度。外面包一鐵皮(有的是鋼管),鐵皮圓筒(鋼管)一半有若干切口,把它們一起塞進墻上打好的洞里,然后鎖螺母,螺母把螺釘往外拉,將錐度拉入鐵皮圓筒,鐵皮圓筒被漲開,于是緊緊固定在墻上,一般用于防護欄、雨篷、空調等在水泥、磚等材料上的緊固。但它的固定并不十分可靠,如果載荷有較大震動,可能發生松脫,因此不推薦用于安裝吊扇等。
      啊灬啊灬啊灬快灬深视频免费 337p日本欧洲亚洲大胆精品 又黄又粗暴的120秒免费gif视频 人妻系列无码专区69影院 亚洲国产精品久久久天堂

      1. <pre id="0f4vm"></pre>

        <pre id="0f4vm"></pre>
        <acronym id="0f4vm"><label id="0f4vm"></label></acronym>
          <object id="0f4vm"><label id="0f4vm"></label></object>
        1. <output id="0f4vm"></output>